Onbetaalde vracht

In het vervoer is het werk gedaan lang voordat het geld binnenkomt. Facturen gaan de deur uit na de aflevering, betalingstermijnen rekken zich uit, en een klant die traag betaalt, ontdekt vaak een klacht over de dienstverlening net op het moment dat de herinnering vertrekt. Voor een vervoerder of expediteur met krappe marges kan een handvol onbetaalde facturen zwaarder wegen dan een beschadigde zending, en wie ze zonder plan najaagt, besteedt er vaak meer aan dan hij terugkrijgt.

Het invorderen van vracht is slechts gedeeltelijk gewone schuldinvordering. Het vervoersrecht geeft een vervoerder eigen rechten en legt daar eigen grenzen aan op, en die bepalen hoe snel en hoe veilig u betaald wordt:

• de regels over wie de vracht verschuldigd is — de afzender, de geadresseerde of wie de voorwaarden aanwijzen — en over vracht die op de bestemming betaalbaar is;
• de regels over wanneer de vracht verdiend is, en over de vraag of ze nog verschuldigd is als de goederen verloren gaan of te laat aankomen;
• de regels over het verrekenen van een vordering wegens ladingschade met de vracht, en over bedingen die dat uitsluiten;
• de regels over het weigeren van de aflevering zolang de kosten niet betaald zijn, en over het risico van zo’n weigering zonder recht daartoe;
• de regels over overliggeld, detentie en wachttijdvergoedingen, en over het bewijs ervan;
• de regels over het rechtstreeks aanspreken van de verlader wanneer de expediteur die het vervoer boekte, niet betaalt;
• de regels over hoelang een vordering tot betaling van vracht afdwingbaar blijft;
• de regels over versnelde betalingsprocedures, en over de tenuitvoerlegging van een vonnis tegen een klant in het buitenland;
• de regels over de insolventie van een klant, en over de vracht die op dat moment nog openstaat.

Onze advocaten kunnen u hierbij bijstaan.